راهنمای جامع بررسی و تست تراکتور دست دوم قبل از خرید 

مقدمه

راهنمای جامع بررسی و تست تراکتور دست دوم قبل از خرید خرید تراکتور دست دوم یکی از تصمیمات کلیدی برای کشاورزان و صاحبان کسب‌وکارهای کشاورزی است. انتخاب نادرست می‌تواند هزینه‌های تعمیرات سنگین، کاهش کارایی مزرعه و اتلاف وقت به همراه داشته باشد. در این مقاله، با نکات فنی تراکتور و روش‌های تست عملی و بررسی قبل از خرید به صورت مرحله به مرحله آشنا می‌شوید.

 

مراحل و نکات کاربردی بررسی

خرید تراکتور دست‌دوم می‌تواند از نظر هزینه صرفه‌جویی داشته باشد، اما اگر دستگاه دارای خرابی‌های پنهان باشد، هزینه‌های تعمیر، توقف مزرعه و کاهش کارایی ممکن است بسیار بالا شود. بنابراین، بررسی دقیق و عملی پیش از خرید اهمیت زیادی دارد.

1-بررسی ظاهری و وضعیت کلی

• بدنه، کابین را از نظر ترک، جوشکاری، رنگ نامتناسب یا فرسودگی بررسی کنید. اگر رنگ متفاوت یا جوش‌های تازه دیده شود، ممکن است دستگاه تصادف کرده یا تعمیرات سنگین داشته باشد.
  
  
• تایرها: آج لاستیک، ترک-باد، تورم یا برجستگی داشته باشند، نشان‌دهنده فرسودگی زیاد هستند. همچنین نوع آج و فشار باد آن باید مناسب با کار مزرعه باشد.
  
  
• موتور ساعت کارکرد:عدد ساعت کارکرد موتور را از فروشنده بخواهید و آن را با سن دستگاه، وضعیت ظاهری و سوابق سرویس مقایسه کنید.

 هرگونه ناسازگاری ، برای مثال ساعت کم اما آثار فرسودگی شدید، یا ساعت بالا اما بدنه و قطعات ظاهراً نو ، باید شما را نسبت به دست‌کاری ساعت یا تعمیرات پنهانی مشکوک کند و بررسی‌های بیشتری مثل درخواست فاکتور، تست کمپرس، یا بازبینی توسط مکانیک مطمئن انجام شود.

 

2-بررسی موتور

• قبل از روشن کردن موتور:سطح روغن موتور را با میله نشانگر (dipstick) چک کنید. سطح باید در محدوده “Full” یا نزدیک آن باشد. اگر سطح خیلی کم است، ممکن است نگهداری ضعیف بوده باشد.
  
  
  
• رنگ روغن: اگر روغن موتور به رنگ عسلی شفاف است، نشانه خوبی است؛ اگر خیلی تیره یا همراه با ته‌ماند فلزی باشد، نشانه سایش زیاد یا نگهداری نامناسب است.
  
  
  
• روشن کردن موتور: موتور را در حالت درجا (idle) روشن کنید و به صدای آن گوش دهید. صدای یکنواخت، بدون ضربه یا صدای غیرعادی نشانه سلامت است. اگر صدای غیر معمول یا لرزش شدید داشت، ممکن است مشکل پیستون، سوپاپ یا بلبرینگ وجود داشته باشد.
  
  
  
• نشت‌ها: اطراف موتور، اتصالات، فیلتر روغن، فیلتر سوخت، شلنگ‌ها را برای وجود نشتی یا لکه روغن یا سوخت بررسی کنید.
  
  
  
• سیستم خنک‌کننده : رادیاتور، شلنگ‌ها و مخزن آب را بررسی کنید. وجود کف سفید، حباب یا آب‌‌بندی ضعیف نشانه مشکل است.

 

گیربکس، کلاچ و انتقال قدرت

• تعویض دنده را در حالت روشن روی زمین صاف تست کنید: دنده‌ها باید بدون گیر کردن و با صدای طبیعی تغییر پیدا کنند. دنده عقب و جلو را نیز تست نمایید. صدای ضربه یا لقی زیاد نشانه مشکل است.
  
  
  
• کلاچ: پا را روی کلاچ فشار دهید و حرکت ماشین را تست کنید. اگر هنگام شروع حرکت لغزش (spin) زیاد داشت یا کلاچ خیلی سفت بود، صفحه یا دیسک کلاچ ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
  
  
  
• شفت: اگر تراکتور مجهز به PTO(Power Take-Off) است، آن را روشن کنید تا ببینید شفت بدون لرزش، صدای اضافی یا گیرکردن دوران می‌کند یا خیر.

 

سیستم هیدرولیک و تجهیزات جانبی

• سطح روغن هیدرولیک و وضعیت اتصالات را بررسی کنید. روغن هیدرولیک باید در حد مجاز باشد و اتصالات نشتی نداشته باشند.
  
  
  
• عملکرد هیدرولیک را با استفاده از یک ادوات جانبی امتحان کنید، بار یا ادوات متصل شده را بالا و پایین ببرید؛ اگر حرکت کند، لرزش داشت یا صدا می‌داد، ممکن است پمپ یا سیلندر هیدرولیک مشکل داشته باشند. 
  
  
  
• تعداد خروجی‌های هیدرولیک و ظرفیت آنها را با نیاز کاری خود مقایسه کنید. مثلاً اگر ادواتی دارید که نیاز به سه خروجی با جریان زیاد دارند، تراکتور باید قابلیت آن را داشته باشد.

 

تایرها، چرخ‌ها، سیستم تعلیق و شاسی

• چرخ‌ها را از نظر لقی، بلبرینگ، شفت و یاتاقان بررسی کنید، با دست چرخ را حرکت دهید. لقی زیاد نشانه خرابی است.
  
  
  
• سیستم تعلیق یا محوری که تراکتور دارد (مثلاً در مدل‌های چهارچرخ متحرک) را بررسی کنید. حرکت غیرطبیعی یا صدای زیاد نشان‌دهنده فرسودگی است.
  
  
  
• تایرها را از نظر عمق آج و فشار باد نیز بررسی نمایید. تایری که آج کم دارد یا ترک خورده است، هزینه زیاد جایگزینی دارد.

 

سیستم الکتریکی و کابین

• باتری، ترمینال‌ها، کابل‌ها، فیوزها و چراغ‌ها را چک کنید: باتری نباید خوردگی داشته باشد؛ کابل‌ها محکم باشند؛ چراغ‌ها سالم باشند.

• کابین را بررسی کنید: صندلی، کمربند ایمنی، فرمان، پنل نشان‌دهنده‌ها، دسته‌ها، دسته‌دنده‌ها، اطمینان حاصل کنید که همه عملکردهای اصلی کار می‌کنند.

 

سوابق تعمیر و نگهداری و مطابقت با نیاز مزرعه

• حتماً دفترچه سرویس‌ها، فاکتور تعمیرات، گزارش ساعت کارکرد و مدارک نگهداری را از مالک بخواهید. دستگاهی که سابقه سرویس منظم دارد، ریسک کمتری دارد.

 

• مطمئن شوید توان (اسب بخار) تراکتور مناسب با کار شماست. بهتر است حدود ۱۰-۲۰ ٪ بیشتر از نیاز لحظه‌ای خود توان داشته باشید تا در آینده کم نیاورد.

 

• اگر ادوات سنگین دارید یا زمین شیبدار است، تراکتوری با چهارچرخ محرک یا قدرت بیشتر انتخاب شود.

 

اگر به دنبال خرید تراکتور دست دوم با کیفیت و اطمینان از سلامت فنی هستید، سایت تراکتور گزینه‌ای مطمئن است که می‌توانید از آن دیدن کنید.

 

چک-لیست نهایی قبل از خرید

1- بررسی ساعت کارکرد واقعی
2-تست موتور در حالت درجا: سطح روغن، رنگ روغن، صدای موتور، نشت روغن
3- تست تعویض دنده و کلاچ
4- تست هیدرولیک: سطح روغن، کارکرد سیستم، عاری بودن از نشت
5-بررسی تایرها، چرخ‌ها، سیستم تعلیق، لقی
6- بررسی بدنه، جوشکاری، رنگ، وضعیت کلی
7- بررسی سیستم الکتریکی (باتری، چراغ‌ها، کابل‌ها)
8- بررسی سوابق نگهداری و تعمیر و مطابقت توان دستگاه با نیاز مزرعه
9- در صورت امکان، رانندگی تستی با تراکتور در زمین مزرعه یا شرایط کاری مشابه

 

نتیجه‌گیری

با رعایت این مراحل و استفاده از چک لیست بالا، می‌توانید ریسک خرید تراکتور دست‌دوم را به‌طور چشمگیری کاهش دهید. تراکتوری که از نظر فنی سالم باشد، عمر مفید بیشتری دارد، هزینه نگهداری آن کمتر خواهد بود و عملکرد بهتری در مزرعه خواهد داشت.

 

 

منابع:

 tractoraddict.com+1

Koenig Equipment        

https://blog.rbauction.com

Solis World Wide+1