| قیمت |
توافقی | | | |
| ساعت کار کرد | | | | |
| وضعیت تعمیر موتور | | | | |
| وضعیت تعمیر گیربکس | | | | |
| وضعیت تعمیر دیفرانسیل | | | | |
| درصد لاستیک | | | | |
| شرکت سازنده | ITM | | | |
| نوع موتور | دیزلی با پاشش مستقیم | | | |
| قدرت موتور(اسب بخار) | 75 اسب بخار | | | |
| حداکثر گشتاور(نیوتون متر(در 1400 دور بر دقیقه)) | 278 نیوتن متر | | | |
| نسبت تراکم | 1 :16/5 | | | |
| حجم سیلندر ها(سی سی) | 997/5 | | | |
| سیستم خنک کننده | آب خنک | | | |
| نوع تزریق سوخت | مستقیم | | | |
| نوع پمپ انژکتور | CAV سوزنی | | | |
| دور موتور(میانگین/حداکثر/حداقل) | حداقل 750-700 حداکثر 2160 | | | |
| فیلتر هوا | خشک با دو المنت و پیش صافی | | | |
| نوع گیربکس | سنکرون | | | |
| تعداد دنده(جلو/عقب) | 12 سرعته/4 سرعته | | | |
| نوع قفل دیفرانسیل | مکانیکی | | | |
| نوع کلاچ | دوبل | | | |
| قدرت PTO(کیلو وات) | - | | | |
| سرعت دوران PTO | 540 دور در دقیقه | | | |
| حداقل/حداکثر قدرت PTO(کیلو وات) | حداکثر 69.5 اسب بخار | | | |
| کلاچ PTO | کلاچ دوبل با اهرم دستی | | | |
| افت گشتاور نسبت به PTO | - | | | |
| نوع ترمز | 5 عدد دیسک غوطه ور در روغن در هر طرف | | | |
| نوع پمپ هدرولیک | پیستونی | | | |
| حجم پمپ هیدرولیک(سانتی متر مکعب) | - | | | |
| دبی پمپ(حداقل/حداکثر)(لیتر بر دقیقه) | 16.7 | | | |
| فشار کاری پمپ(بار) | 214 بار | | | |
| باتری(دو عدد) | 70 آمپر | | | |
| قدرت بازو های بالابر(حداقل/حداکثر)(کیلوگرم) | 2227 کیلوگرم | | | |
| قدرت کششی(اسب بخار) | 75 اسب بخار | | | |
| ابعاد چرخ ها(جلو/عقب)(سانتی متر) | جلو 6 لایه 24-11*12/4 عقب 6 لایه 30-15*18/4 | | | |
| ظرفیت باک(لیتر) | 126 لیتر | | | |
| ظرفیت سیستم خنک کننده(لیتر) | 25 لیتر | | | |
| آکس تا آکس چرخ عقب(میلی متر) | 2134-1422 | | | |
| وزن(کیلوگرم) | 3460 | | | |
